অনেক বায়ুসংক্রান্ত ভালভ আছে, আপনি কি বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার জানেন?
01 এয়ার সিলিন্ডারের মৌলিক গঠন
তথাকথিত বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকুয়েটর একটি উপাদান যা শক্তি হিসাবে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে এবং রৈখিক, সুইং এবং ঘূর্ণন গতির জন্য প্রক্রিয়া চালায়।
ভিতরে কি আছে তা দেখতে একটি উদাহরণ হিসাবে সাধারণভাবে ব্যবহৃত মৌলিক বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার নিন।
প্রশ্ন হল, আমি জানি না যদি আপনি নীচের ছবিটি দেখেন, আপনি কি বলতে পারবেন এটি একটি সিঙ্গেল-অ্যাক্টিং সিলিন্ডার নাকি ডাবল-অ্যাক্টিং এয়ার সিলিন্ডার?
চীন Ck45ক্রোমড পিস্টন রড+ এয়ার সিলিন্ডার কিট+ পিস্টন + অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার টিউব
(আমরা এয়ার সিলিন্ডার টিউবিং প্রস্তুতকারক)
02 বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারের শ্রেণীবিভাগ
একক-অভিনয় বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার: পিস্টন শুধুমাত্র একপাশে বায়ু সরবরাহ করা হয়, এবং বায়ুচাপ পিস্টনকে প্রসারিত করতে এবং বসন্ত বা তার নিজের ওজন দ্বারা ফিরে আসার জন্য একটি থ্রাস্ট তৈরি করতে ঠেলে দেয়।
ডাবল অ্যাক্টিং এয়ার সিলিন্ডার:
সিলিন্ডার পিস্টনের উভয় পাশে বাতাসের চাপ রয়েছে যাতে সামনে বা পিছনের গতিবিধি বোঝা যায়।
03 এয়ার সিলিন্ডার কুশন
তবে বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারেও সমস্যা রয়েছে।যদি কুশনিং ডিভাইস ব্যবহার না করা হয়, যখন পিস্টন শেষের দিকে চলে যায়, বিশেষ করে দীর্ঘ স্ট্রোক এবং দ্রুত গতি সহ সিলিন্ডার, শেষ কভারে আঘাতকারী পিস্টনের গতিশক্তি খুব বড় হবে, যা সহজেই অংশগুলির ক্ষতি করতে পারে এবং ছোট করতে পারে। সিলিন্ডারের জীবন।.
আরও কী, প্রভাবের কারণে সৃষ্ট শব্দটিও ভয়ানক।বাফার ডিভাইস ছাড়া একটি বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারের শব্দ 70dB হলে, পুরো কারখানার শব্দ 140dB-এর মতো উচ্চ হবে, ঠিক যেমন দীর্ঘ সময় ধরে জেট বিমানের রানওয়েতে থাকা।এটি এমন সীমায় পৌঁছেছে যে মানুষ দাঁড়িয়ে কষ্ট সহ্য করতে পারে না।
কিভাবে এই সমস্যাগুলো সমাধান করবেন?
আমাদের ডিজাইনাররা বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারের জন্য একটি কুশন ডিজাইন তৈরি করেছেন।
হাইড্রোলিক বাফার:
বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার কুশনিংয়ের জন্য প্রথম এবং সহজ পদ্ধতি: সিলিন্ডারের সামনের প্রান্তে একটি হাইড্রোলিক কুশন ইনস্টল করুন।
হাইড্রোলিক বাফারের কাজের নীতির চিত্রটি নিম্নরূপ:
অনন্য অরিফিস ডিজাইনের মাধ্যমে, উচ্চ গতি এবং হালকা লোড থেকে কম গতি এবং ভারী লোডে রূপান্তরটি মসৃণভাবে উপলব্ধি করার জন্য খনিজ তেলকে মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করা হয়।
বৈশিষ্ট্য: ছোট শক্তি থেকে বড় ক্ষমতা পর্যন্ত বিস্তৃত পরিসর সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন নেই, এবং সর্বোত্তম শক্তি শোষণ অর্জন করা যেতে পারে।
রাবার বাফার:
কারখানায় আরও কম্প্যাক্টভাবে ইনস্টল করার জন্য, ডিজাইনাররা অন্য পদ্ধতির কথা ভেবেছিলেন, দ্বিতীয় পদ্ধতি: রাবার কুশনিং।(পিস্টন রডের উভয় প্রান্তে কুশন প্যাড সেট করা আছে)
সতর্কতা:
1) কুশনিং ক্ষমতা স্থির এবং অপরিবর্তনীয়, এবং কুশনিং ক্ষমতা ছোট।এটি বেশিরভাগই অপারেটিং শব্দ প্রতিরোধ করতে ছোট সিলিন্ডারের জন্য ব্যবহৃত হয়।
2) রাবারের বার্ধক্যজনিত কারণে বিকৃতি এবং খোসা ছাড়ানোর ঘটনার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
যে গদিতে বাতাস ভরিয়া ফোলন হয়:
তৃতীয় পদ্ধতি: এয়ার কুশনিং।(পিস্টন নড়াচড়া করলে, বাফার হাতা এবং সিলিং রিং একসাথে কাজ করে বাফারিং অর্জনের জন্য একপাশে একটি বদ্ধ বায়ু চেম্বার/বাফার গহ্বর তৈরি করে।)
বাফার চেম্বারের গ্যাস শুধুমাত্র বাফার ভালভের মাধ্যমে নিষ্কাশন করা যেতে পারে।যখন কুশন ভালভের খোলার সময় খুব ছোট হয়, তখন গহ্বরের চাপ দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং এই চাপ পিস্টনের উপর একটি প্রতিক্রিয়া বল তৈরি করে, যার ফলে পিস্টন বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এটি হ্রাস পায়।
সতর্কতা:
1) বাফার ভালভের খোলার সামঞ্জস্য করে, বাফার ক্ষমতা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।খোলার আকার যত ছোট হবে, কুশনিং ফোর্স তত বেশি।
2) কুশনিং অর্জনের জন্য সিলিন্ডার যখন কাজ করছে তখন পিছনের চাপ ব্যবহার করুন।সিলিন্ডারের পিছনের চাপ ছোট।বাফার ক্ষমতাও ছোট হয়ে যাবে।ব্যবহার করার সময়, লোড রেট এবং সিলিন্ডারের গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিতে মনোযোগ দিন।
04 ম্যাগনেটিক সুইচ
এই কথা বলতে গিয়ে, আমরা জানি কিভাবে সিলিন্ডার অবাধে চলে।কিন্তু সবকিছুরই নিয়ম আছে, আর তাই সিলিন্ডারের নড়াচড়াও।তারা সব পজিশনে দৌড়াচ্ছে?তারা কি সীমানা অতিক্রম করেছে?কে এই তত্ত্বাবধান করা উচিত?
চৌম্বকীয় সুইচ- এটি একটি প্রতিক্রিয়া সংকেত যা বিচার করার জন্য সিলিন্ডারটি চলছে কিনা, এবং স্যুইচিং ক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে সংশ্লিষ্ট সোলেনয়েড ভালভকে নিয়ন্ত্রণ করে।
নীতি: চৌম্বকীয় বলয় যা পিস্টনের সাথে সরে যায় বা সুইচ ছেড়ে চলে যায় এবং সুইচের নলগুলি একে অপরকে আকর্ষণ বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য চুম্বকীয় হয়, বৈদ্যুতিক সংকেত পাঠায়।
বৈশিষ্ট্য: সিলিন্ডার স্ট্রোকের উভয় প্রান্তে একটি মেশিন-নিয়ন্ত্রিত ভালভ এবং এর মাউন্টিং ফ্রেম ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই, এবং পিস্টন রডের শেষে একটি বাম্পার ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই, তাই এটি ব্যবহার করা সুবিধাজনক, গঠনে কমপ্যাক্ট , নির্ভরযোগ্যতা উচ্চ, জীবন দীর্ঘ, খরচ কম, এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া সময় পরিবর্তন., ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে.
05
সিলিন্ডার তৈলাক্তকরণ
তদতিরিক্ত, আমরা তৈলাক্তকরণ সম্পর্কেও কথা বলতে চাই, যার উদ্দেশ্য হ'ল সিলিন্ডারের চলাচলের ক্ষতি হ্রাস করা এবং সিলিন্ডারের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করা।
তৈলাক্ত তেল:
সংকুচিত বাতাসে লুব্রিকেটিং তেল মেশানোর জন্য একটি লুব্রিকেটর ব্যবহার করুন এবং এটি সিলিন্ডারে সরবরাহ করুন।
অ-তৈলাক্ত তেল:
শুধুমাত্র অন্তর্নির্মিত গ্রীস ব্যবহার করুন, তৈলাক্তকরণের জন্য লুব্রিকেটর ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই;পরিবহন প্রক্রিয়া চলাকালীন তেলের কণা দ্বারা খাদ্য এবং প্যাকেজিংয়ের দূষণ এড়াতে, নির্দিষ্ট শিল্প রাসায়নিক রঙ্গকগুলির বৈশিষ্ট্যের উপর প্রভাব, বা পরীক্ষার যন্ত্রগুলির নির্ভুলতার উপর প্রভাব ইত্যাদি। বর্তমানে, বেশিরভাগ নির্মাতারা সম্পূর্ণরূপে অ-জ্বালানী সিলিন্ডার উপলব্ধি করেছে।
সতর্কতা:
একবার এটি তেল লুব্রিকেট করার জন্য ব্যবহার করা হলে, এটি ক্রমাগত ব্যবহার করা প্রয়োজন।একবার থামলে, আয়ু দ্রুত কমে যায়।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১০-২০২১